Wilcze testy
- Damianci
- Wilk Alfa
- Posty: 1189
- Rejestracja: 08 mar 2021, 17:04
- Imię: Damian
- Lokalizacja: Tarnowskie Góry
- Motocykl: R1250GS
-
Re: Wilcze testy
@Awiator interesujący test. Cornering ABS jednak robi robotę. Parę razy uratował mnie na zakrętach, jak za szybko w nie wjechałem i nie wylądowałem w rowie. Cena testowanego egzemplarza ? zakładam, że prawie 150 tys. 
Po leku do przodku.
125ccm (2015-2020), Peugeot Satelis RS 125 (2018-2020), Suzuki V-Strom 650 (2020-2022), BMW R1250GS (od 2022)
125ccm (2015-2020), Peugeot Satelis RS 125 (2018-2020), Suzuki V-Strom 650 (2020-2022), BMW R1250GS (od 2022)
- Awiator
- Management Watahy
- Posty: 783
- Rejestracja: 10 maja 2021, 21:02
- Imię: Tomek
- Lokalizacja: Pabianice
- Motocykl: Suzuki V Strom 650 XT
-
Re: Wilcze testy
@Cynek , @Damianci niestety była to najbardziej wypasiona wersja z kufrem centralnym (akurat tu zdjętym), który ma nawet podgrzewane oparcie wiec niestety cena to właśnie te 150kPLN choć ceny zaczynają się już od ok 100kPLN.
Dodano po 6 minutach 39 sekundach:
Z ciekawości postanowiłem sobie skonfigurować pojazd i o dziwo w pakiecie akcesoriów dodatkowych mają system regulowanych podnóżków wiec być może ta wada o której pisałem jest do wyeliminowania, aczkolwiek sprzedawca nic o tym nie wspominał.
Dodano po 6 minutach 39 sekundach:
Z ciekawości postanowiłem sobie skonfigurować pojazd i o dziwo w pakiecie akcesoriów dodatkowych mają system regulowanych podnóżków wiec być może ta wada o której pisałem jest do wyeliminowania, aczkolwiek sprzedawca nic o tym nie wspominał.
Suzuki Burgman 125 (2020-2023), Zipp Appia 125 (2018 - 2024), Suzuki V Strom 650 XT (2021 - obecnie), Honda GL1800 Gold Wing DCT (2025 - obecnie)